Pasang Pengaman Rahasia di Motor

Mazped ada solusi sederhana nih untuk meningkatkan keamanan kendaraan kita, yaitu dengan memasang pengaman kontak otomatis.

Ingat…. hanya meningkatkan keamanan, meminimalisir tindakan pencurian, bukan berarti dengan alat ini jadi ANTI MALING, tapi kan setidaknya kita mencoba memberikan proteksi lebih daripada keadaan standar.. ndar…

Jangankan pasang gembok segedhe kranjang belanja’an, aktifin SKS (Security Key Shutter) kadang kita juga males.

Mazped ada nih sebuah perangkat yg dapat mengunci sistim kelistrikan scara otomatis.
Mbuh mazped juga bingung mau ngasih nama apa nih alat, pokoknya alat ini dapat memutus seluruh sistem kelistrikan motor ketika kontak di nyalakan.

Untuk mengaktifkan sistem kelistrikan, kita harus menyentuh beberapa titik di tempat2 yang hanya kita yang tau.
Alat kayak gini dah lama ada sih, jaman ane STM, pengaman model gini dah beredar luas, cuman waktu itu harga’nya ajib bosss….

Oke… langsung aja di pasang hyukkk…. Nih ada Soul GT ungu buat percobaan….

Alatnya bentuknya kira2 seperti ini bossss……… Harga di pasaran sih sekitar 50 – 100 ribuan.
Ada yg menggunakan 1 sensor sentuh, ada yg 2 sensor sentuh.

ModuL

Alat berupa modul berdimensi kecil yang berisi Relay dan rangkaian pendukung yang bekerja dengan 5 buah kabel.

2 buah kabel di hubungkan secara seri ama kabel kontak, 2 kabel sebagai sensor sentuh, kita harus menyentuh 2 sensor ini secara bersamaan dan tidak boleh menyentuh ground ( body frame ) untuk menyalakan motor. 1 kabel lagi menuju ground (massa) , kabel ground ini di pasang sebuah soket sebagai alat disable / enable modul, bila modul bermasalah maka tinggal melepas soket ini, maka sistem pengaman tak akan berfungsi layaknya motor normal tanpa harus melepas rangkaian.

Simpel dan sederhana kan…..???

Bongkar dulu bordes depan SouL GT, untuk type lain cara masang’nya sama bossss….

Cari soket kabel kontak, kabel kontak ada 2, 1 dari aki, dan 1 lagi menuju ke sistim kelistrikan.

Pilih kabel kontak yang menuju ke sistim kelistrikan motor, untuk Yamaha kabel warna coklat. Honda warna hitam atau putih strip hijau, Suzuki warna Orange.

kabel kontak

Bikin sambungan dengan soket bossss…. Usahakan hindari main potong kabel, biar rapi dan safety.

Hindari juga main sambung kabel model ekor babi lalu di selotip, selotip kalo kena panas sering hilang daya rekatnya, gunakan selongsong bakar bila terpaksa harus memotong kabel biar instalasi lebih aman.

kabel kontak 2

Pasang Modul dengan rapi, ikat dengan kabel ties, kalo bisa di baut di tempat yang aman.

Pasang kabel ground ke body motor, lebih bagus jika di sambung langsung ke kutub negatif aki.

Letakkan soket disable/enable di lokasi yang mudah di jangkau agar soket bisa langsung dilepas jika dalam keadaan darurat.

wiring

Pasang 2 sensor sentuh di tempat yg mudah di jangkau dan tidak mudah di ketahui orang lain, misal baut klem setang yang tak tersentuh body frame motor.  Maaf di sini gak di tampilkan lokasinya… solanya rahasia…. :mrgreen:

Untuk menandakan kalau pengaman ini aktif,  pasang indikator aja di spido, kebetulan lampu MIL SouL GT ini udah gak berfungsi (eror), jadi di manfaatin aja buat indikator pengaman.

Biar menarik, pasang LED yang kedip2 berwarna merah… Jangan lupa kasih Resistor biar LED gak jebol, pasang dengan soket T10.

lampu MiL

Ni penampakan saat pengaman aktif…

Semua indikator spido mati , semua sistim kelistrikan terputus sehingga starter, sein, klakson, tak dapat di oprasikan, di spido hanya lampu merah yang menyala berkedip-kedip tanda pengaman aktif.

Posisi pengaman aktif

Jika kedua sensor di sentuh sedikit saja dengan jari, maka langsung mak byarrr…. Indikator spido menyala seperti keada’an normal.

kontak aktif

Kelebihan alat pengaman ini..

  1. tidak bikin aki tekor, karena alat ini langsung mengunci sistim kelistrikan motor ketika motor di nyalakan. Jadi ketika kontak tidak di aktifkan, alat ini tidak menyedot arus listrik sama sekali.
  2. pengaktifan mudah dan simpel, tak perlu pake saklar tambahan.
  3. modul anti air, aman walau di celup ke dalam air sekalipun, aman bila kehujanan atau motor di cuci.
  4. pengaman langsung aktif ketika kontak di nyalakan, jadi misal kunci tertinggal dan di aktifkan ama orang lain, maka dia gak akan bisa mengaktifkan sistim tanpa mengetahui letak sensor.
  5. murah
  6. pemasangan mudah
  7. hanya bisa di aktifkan ama yang bener2 tau letak posisi sensor dan tau bagaimana tata cara penyentuhan. Kedua sensor gak akan bekerja bila anggota tubuh kita ada yang menyentuh ground (massa). Tau kan kebiasaan rider motor metic yang selalu menyentuh handel rem jika akan menyalakan motor. Nah jika tangan menyentuh handel rem, meski kedua sensor di sentuh, kontak gak akan menyala.

…………………. opo neh yoo….. (mikir)

Pokok’e JOSSSSSS……

Kekurangan…. aki harus dalam keadaan FIT agar alat ini bekerja dgn baik.

Semoga Kepingin… :mrgreen:

97 thoughts on “Pasang Pengaman Rahasia di Motor”

    1. Cara masange sama mas..
      Cm beda di peletakan sensor sentuh’nya.
      Dan itu pastinya gak akan ikut di publish, kan rahasia.

      Hehehehe…

  1. hasyemmm….seng wingi durung keturutan malah nebar racun maneh..

    Kumpulno duit disik. Ben sisan kabeh kepasang

  2. Alat ini banyak beredar bro di internet biasanya diberi nama pengaman motor sensor sentuh,google aja dg kata itu

  3. Masped sebenernya yang membuat ane bingung letak soket kontak vixion, tuh ada di mana ane dah baca buku petunjuk dari awal ampe akir tapi sia” mas…

  4. untuk yang sensor 2 sentuh gan. kalo kakinya posisi basah ga mau nyala gan. buat jaga jaga biar nyala pas posisi hujan gitu gmana gan??

  5. Menarik gan, saya mau pasang di motor ane. Bengkelnya dmna gan? Blh minta no hp gan… Ini email ane (dh_sir2000@yahoo.com)
    Makasih

  6. sy mau pasang alat pengaman spd motor kalau boleh tau di bengkel mana dan alamatnya sekalian berikut no telp yg bisa dihubungi.

    terima kasih atas bantuanya.

  7. sy masuk pasang alat pengaman utk motor minta no telp yg bisa saya hubungi,sekalian itk pasang di benkel mana berikut alamat ya

    terim kasih atas bantuanya

  8. Mazped, kunci rahasia sistem sentuh tu apa bisa mengurangi sistem kelistrikan pada CB150R, yang nota bene CB150R sistemnya injeksi/ banyak sensornya. Saat ini CB150R ane kelistrikannya mati total gan, jadinya tu motor gak bisa nyala sama sekali. Terima kasih banyak atas pencerahannya gan.

Komentar bagus selalu menginspirasi dan menyemangati kami