Jumat 16 Januari 2015 kemarin… Alhamdulillah saya dan 16 blogger lainnya berkesempatan mengicipi secara langsung Honda all new Vario 125 dan Vario 150 di Sushi Terrace area Taman Mini Indonesia Indah.
Suasana akrab diselingi canda tawa antar blogger dan kru AHM mewarnai acara di siang yang cuacanya cukup bersahabat saat itu. ( gak hujan maksute )
Disana tlah di siapin 8 unit all new Vario 125/150.
2 unit khusus buat foto-foto yaitu warna exlusive matte black standar dan versi full accesorisnya.
1 unit Vario 150 pearl white versi full modif
3 unit Vario 150 dan 2 unit all new Vario 125 untuk test ride…
Agak susah lho mbedain yang 125 ama yang 150 secara visual…
Lah kembar siam masbro…
Pada saat sesi test ride… kami para blogger digiring oleh road captain mengitari area Taman Mini Indonesia Indah… start dari Sushi Terrace masuk melalui pintu 1 TMII.
2 lap cukup untuk menggali seperti apa performa kedua skutik anyar Honda ini…
Lap pertama… saya coba mengexplore performa si Vario 150 matte black.
Lap kedua gantian pake yang 125.
Segala skil di kerahkan… soalnya blogger yang lain gesit semua jew…
Ngebut ya ngebut… tapi tetep waspada karna ini di area tempat wisata.
Untungnya pas hari jumat.. jadi gak begitu ramai.
Skip…. skip….
Setidaknya ada 2 point utama yang mengejutkan yang bisa langsung dirasakan ketika menunggang Vario 150.
Pertama…. torsinya mantep bro….
Dengan muntahan power 9,3kW / 8500 rpm dan torsi 12,8 N.m / 5000 rpm
Gas dikit langsung nyelonong… enteng banget tarikan awalnya.
Untuk top speed… di area Taman Mini sama sekali gak bisa gass pol guna menguak berapa top speed yang bisa dicapai kedua skutik ini…
Nanti deh kapan-kapan kalo ada test ride di sirkuit digeber ditempat yang passs buat menguak top speed.. biar lebih safety.
Untuk all new Vario 125 sepertinya gak jauh beda ama versi sebelumnya untuk masalah torsi dan performa.. peningkatan Vario 125 ada di point kedua.
Point kedua manuvernya… Baik yang 125 dan 150 lumayan nurut handlingnya.
Mungkin pengaruh ban dan velg.
Untuk rebahan.. cornering lebih enak ditekuk.
Beda ama Vario 125 lawas milik saya.
Setidaknya 2 point itu yang bisa saya ungkap…
Maklum blogger pinggiran.. skil dan feel pas-pasan… xixixixi.
Masalah torsi dan performa lebih detilnya tunggu di artikel kang Taufik… yang kemarin nenteng Race Logic… kan kebaca tuh data actualnya.
Last…. Vario 150 dengan torsi badak sangat cocok buat commuter… gak menyiksa buat stop n go di perkotaan. Tetap gaya dan fungsiolitas tinggi dalam menemani aktifitas kita sehari-hari…
All new Vario 150…. pie menurutmu…???
Sido tuku ora……
Makin enteng berarti ya
wis lah bahas terus ae WFO…. ben makin tambah
galau..
Oke…. tar break dulu…
Bahas rpm Verza..
anu… gak jadi deh wakakaka
Tetep cakep PCX.
Huahahahahahahah…
mazped….itu mang kobay sma mbah dukun lagi syuting film 18+ ya?…
Ngoahahahahahahahah
Ngoahahahhaa
Tuambah nguweluw…
Kalo buat vario 150 ini ada suara ngorok kyak yg 125 ga om…
Alus mass…
Ngoroknya Vario lawas udah diperbaiki.
Harusnya masped jangan cuma bahas torsi dong bedah juga tehcnologi kelistrikannya dong
Satu satu yo mas…
Elek yo elek…
Menurut saya carbon footprint biker di Indonesia akan semakin besar sahaja…
Ditunggu mbahas neng verza nyaaa….
kepingin bingit kang..hehe
Mas tolong rangkaian dari motor stater ke generatornya dibahas mas yang mendetail pasti ini banyak kegunaannya mungkin bagi yang mau aplikasi di listrik tolong mas matur nuwun masped
Oke…. siap
aku kapan yak bisa test ride…hehe
———————————————-
gagal paham dengan modifikasi yang satu ini…
http://sansinno.com/2015/01/20/modifikasi-ban-cacing-ditambah-gag-pake-stop-lamp/
Coba tukar dgn roller vario 125 yg 18gram….
Vario 150 = 15,5 gram….
Ko malah lebih ringan ya….
Tapi spring cluthnya lebih keras
mntap brohhhh
http://www.goozir.com/2015/01/honda-rc213v-versi-jalanan-dibanderol-2-1-milyar.html
Nampolan mana om sma cs1funya punya samean ๐
https://mesinjadoel.wordpress.com/?_e_pi_=7%2CPAGE_ID10%2C6434287565
Ngoahahahahahahahah…
Beda segmen laaaaa
Spa tau ganas….
Review lagi donk om cs1funya ๐ top speednya ๐
CS1FU nya lagi proses mutasi ke Jogja
Lho mange npa om ? :-/
Mas lama updatenya sibuk?
Torsi kui opo broh… sik dinggo lungguh kae ta..
Wah ga gitu kerasa beda 125 & 150 cc nya yah?
myaplusinfo.com/2015/01/22/opini-cbr-150-vs-yzf-r15-siapa-best-look/
Secara tampilan mirip mas..
Tapi kalo dah make BEDA BANGET rasanya.
Yang 150 lebih galak
Semoga kepingin mbah….
bodyne iso dipasang neng vario 125 lawas nggonku ra yo? :’)
Oraiso…
Ngoahahahahahahahah
roller V150 yg 15.5gr bs lgsg PnP ke Vario WTF gen pertama ga om??
Gan, bisa referensi alamat seputaran jakarta barat untuk modifikasi vario 150? thanks before