السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ
Kali ini saya mau bahas experimen saya sekitar 3 minggu yang lalu…
Dan mungkin temen-temen lain udah ada yang nyoba juga..
Pemilik Vario 125 pasti pengen donk punya performa seperti Vario 150…
Agresif dan nampol putaran bawahnya…
Ada sedikit tips nih.. bikin akselerasi Vario 125 ( new & old ) meningkat tanpa harus ganti BPKB…
Caranya dengan merogoh kocek sekitar Rp40.000* untuk menebus sepaket roller Vario 150.. heheheh..
Kalo saya sekalian ganti vanbelt (drive belt) milik Vario 125 new seharga Rp120.000* karna vanbelt Vario saya sudah waktunya ganti…
*harga sewaktu-waktu bisa berubah
Nih bedanya Vanbelt Vario 125 lawas dan new.
Tampak yang new memiliki sisi luar bergerigi seperti sisi dalam ( double cog belt ).. hal ini membuat vanbelt lebih fleksibel , gak mudah retak sehingga umur vanbelt menjadi lebih puanjang….
Kembali ke roller..
Kenapa menggunakan roller Vario150 bisa membuat akselerasi Vario 125 meningkat..??
Ya iyalah.. karena berat roller di turunkan sekitar 2,5 gram.
Berat roller Vario 125 adalah 18 gram, sedang Vario 150 memiliki bobot 15,5 gram..
Dengan roller yang lebih ringan… maka roler akan lebih lambat bergerak keluar karna gaya centrifugal putaran mesin..
Hasilnya…. hmmm mantap sob…
Putaran bawah – atas lebih terisi.. dan karna ada peningkatan torsi… motor jadi tambah irit…
Dengan roller Vario 150 bisa bikin Vario 125 kencang dan irit… heheheheh… no hoak kalo yang ini sob…
Ada yang sudah coba… silahkan share pengalaman anda di kolom komentar.
Semoga berguna…
NB: setelah artikel ini publish… banyak yang nanya..
Kenapa gak pake Vanbelt Vario 150 sekalian..??
Vanbelt Vario 150 meski memiliki.panjang yang sama dengan Vario 125 old dan new.. tapi lebarnya beda ya sob…
Jadi Vanbelt Vario 150 tidak recomended untuk di pasang di Vario 125 new atau old..
Berikut perbedaan lebarnya..
ْ وَالسَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ
nice info mas
http://ongolongol.com/2015/11/24/teaser-yamaha-mt15/
klu aku ganti per cvt nya pnya honda pcx mas,biar gleger
Enggak… saya cukup Roller saja
Untuk per cvt pake standarnya apa ada perubahan mas?
Standar… saya cuman ganti Roller ama Vanbelt saja..
Roller yang ngefek.. kalo vanbelt gak begitu berpengaruh ke performa
Flying lolernya kemana gan??
Klo beat karbu bisa ga masbro….
Dibandingkan sm flying roler sebelumnya lebih enteng mana mas tarikannya?
Lebih enteng flying roller 14 gram..
Tapi flying roller masangnya susah.. kalo masangnya salah.. malah rusak.. selain itu harganya mahal..
harganya cuman 40000 mas ??
Iya.. sepaket isi 6 hanya 40.000 saja.
Kalo yang lawas 80.000 kalo gak salah.
wah alternatif lain timbang roller suzuki , makasi mazz buat artikelnya
Roller suzuki yang 15 gram sudah jarang sekarang..
Kalo.yang 12 gram banyak.
Harga juga masih terjangkau milik Vario 150
betul masbro , tapi part disemarang belum adaaa mass, sial
Ilmu baru nih..
Inspiratif… Rollernya cocok utk vario125 semua tipe old ya ?
http://otoborn.com/2015/11/24/peluang-casey-stoner-menjadi-pebalap-tercepat-ducati/
Wah, masukan baru nih, padahal rencana mau pke roller skywave. Untung aj ada artikel ini.
Makasih mas.
Nyari rollernya gampang g ms di bengkel resmi apa mesti inden
Gampang di AHASS.. biasanya ready stok karna termasuk part fast moving
Buat vartech 2012 ane cocok gak mas?
Ana udah pake sejak jamannya pcx led, standarnya 15,5gram rollernya….
Akselerasi d wtf old memang ajib…
Tp buat yg suka turing, roller ini ga enak sama sekali…..
0-80kpj cepat didapat…
80-100kpj ngos-ngosan….
100-110kpj ga dapet…
Beda dengan ana pakai per cvt pcx led, per kopling zoomer, roller 18gram, kalo mau aga enak akselnya 16gram….
0-90kpj lumayan ( ga secepat roller 15,5) tp jauh lebih cepat drpada pk per cvt standar…..
90-110kpj masih dapet, berat badan ana 90kg
om saya udah terlanjur pake belt vario150 di vario125 old…kira2 efek negatifny apa ya?/ yg d rasakan sih tarikan lebih ngisi, tp jadi kayak ada suara gesekan haluss ..ssshh…sshh…gtu
Testi yang udah pada make katanya selip lama lama.
Kalo udah lama ngga bro…
Ana udah pake vbelt dobel teeth punya pcx sejak bulan april kemarin, plus per,n sliding piece nya…..
Manztab
itu kondisi cvt standar semua mas?,berarti cm ganti roller sm vanbelt aja
Yup
ngracun meneh..duh 😆
om gc133hijrah, tp awal pake ada suara kek gesekan halus gt gak, klo pas idle?? cz kalo pas jalan ilang
klo ganti per cvt efeknya apa ya mas? kmren ganti pake per beat soalnya.
kalo ganti roller doang,
apakah Top Speednya turun ?
misal sebelumnya top speed tembus 100km/h setelah ganti roller yang lebih ringan cuma tembus 90 km/h
Kalo saya lebih butuh akselerasi daripada top speed.. 🙂
@deden
kalo km pengendara yg sensitif akan getaran pasti kurang sreg…cz vario 125 yg dulunya smotth, jadi gerasa sedikit drrt drtt d kec 50-60..y hampir mirip kek naek mio / beat gt
Setelah ganti roller,
apa ada yang pernah coba bandingin akselerasinya dengan Vario 150 ?
apakah sama atau beda tipis ?
mohon jawab yaa,,
penasaran banget nih,
mumpung mau beli vario 125 🙂
Ya beda lah… masih menang V150
Mas, rumah di tangerang ya ? Dapet di ahass mana mas sekitaran ciledug belum pada ready makasih infonya
Saya dapet di Wahana Tanah Tinggi mas
Maaf kalo OOT krn (yg komen ini) motornya vario fi 110 bukan vario 125, kira2 ad saran utk vario fi 110 menambah power di jalan datar mulus maupun tanjakan?
aku dpt roller mas,tp kodenya 2212-KWN-900 kui pny pcx ndaan?,bobote pirang gram?,podo karo rollere vario 150 po?,matur suwun mase sebelumnya
Melu komen mas, jadi yg dibbutuhkan hanya roller v150 yah. Sy baca di artikel lain harus ganti per cvt pcx biar lebih garang. Untuk di semarang msh jarang? Kmudian konsumsi bahan bakarnya gmna mas? Irit apa boros
Ajaib mas,roller sudah di ganti dengan vario 150.tarikan awalnya gilaaa,0-60 gampang di dapet.
kalo boleh nambahin
pake rolernya spin lbih mantab mas, yg 12 gram
adanya di skywave kluaran thun 2010, spin, hayate dngan kode part 21650-B33G50N000 kalo mau yg gilaa gilaa’an di akselerasi
kalo mesin vario 125 sobat msh standart abiss pke aja kode partnya yg nih 21650-33G10 agar top speed tetap trjaga ..
dpet ilmu dri mekanik daerah rumah saya ..
Betul.. cuman nyarinya setengah mati.
Part Suzuki terkenal awetnya.
Warna kuning tulang
bener mas, jan angel tenan golek.e
hargane yo selangit Rp.116 ribu kalo gk salah ..
edaan regane tp joss akselerasine
Di Tangerang regane sekitar 85rb.
Pernah beli 1x
Kalo nemu yg 12 gram , bisa di oplos ama yg 18 gram bawaan Vario.
iyo bener mas tgl PnP, ukurane podo..
no PHP kalo niki ..
jan manteb akselerasine
klo pake per cvt ori scoopy+roller suzuki12gr aman ga ? thanks
dsilang lebih mantap gan, 3 punya vario 125 yang 3 punya vario 150
per cvt ori scoopy panjangnya sama dgn ori vario 125 klo gk salah ..
klo boleh nmbahin, klo pke roler suzuki 12 gram akselerasi edan tenan, mantep . tp di top speednya dia kurang ngangkat ..
tp jgn kwatir, per cvt orinya vario di tarik aj supaya agk panjang, sperti per cvt yg 1000rpm, mka akselerasi mantap, top speed jg memadai ..
itu pngalaman saya
Kalo vario 125 pasang vanbelt vario 150 apakah cocok?!
Gak cocok mas…
Selip karna tebalnya beda
sama gak ukurannya dengan vbelt-nya vario techno 125 dengan new vario 125..mas, sapa tau bisa saling pake..?
Aku udah ganti roller racing yang 9rm
Per racing 1500.tetep tarikan awal kurang itu aph nya mas
Bos vbelt vario 150 pnp ke vario 125 old..
Ane ganti:
1. roller standar 18g ganti pake 15g merk BRT (bintang racing team).
2. per cvt standard ganti pake PCX150 (lebih panjang).
.tarikan bawah-menengah enak, tuk top speed pasti lebih dapet yg standar.
.setelah ganti per cvt motor lebih galaak and responsif …
karena seklian buka ruang matic… yah sekalian ganti:
1. kipas roller (tepi sudah kekikis ada coakan, tanda hrus ganti baru).
2. rumah roller dan as (oblak tanda harus ganti).
3. kanpas kopling (sudah kemakan, tanda hrs ganti).
4. rumah kopling (kegerus/tmbah dalem/baret”, tanda hrs ganti).
5. belt baru 5bln pakai (10.000 km) msh bisa 14.000km lg (masa ganti 24.000km), saran ganti sebaiknya saat 20.000km lebih amaan… soalnya ane pernah putus saat riding… haha repot kalo jauh dari bengkel…
ane jalan sehari 100km bro… sebulan 2.000km bisa dibayangkan tuh vario disiksa… gkgkgk
om mau tanya roller vario 125 fi kode 22123-kzr-900 itu 18 gram kah om?
makesure aja om soalnya penjualnya bilang 15 gram