Beberapa hari ini ane sibuk dan fokus ngubek-ubek jeroan spido new CB150 sob.
Super penasaran…. kira2 bagaimana caranya spido keren ini biar bisa di cangkok ke motor lain..
Sooo… yang lain juga udah pada nunggu kannn…
Nah… pandangan pertama sasaran modif spido ini saya coba membidik Supra 125 old.
Kenapa..?
Soket spidonya sama… tapi pola wiringnya berbeda.. jadi perlu penyesuaian letak kabel pada soket.
Setelah saya ukur.. resistansi untuk fuel meternya sama.. yaitu 100 ohm. Biasanya spido injeksi resistansinya dipatok 510 ohm..
Alasan kedua.. Supra 125 old dan CB memiliki letak sensor speed yang sama… yaitu disekitar as sproket depan.
Pertanyaannya….
Apakah nanti pembacaan speed di spido new CB dan Supra X 125 old ini akan sama… atau ada selisihnya..
Dengan percobaan sederhana, saya coba menguak misteri ini… (haiyah…)
Kebetulan ada spido supra X bekas…
Sandingkan dengan spido new CB untuk dikomparasi.
Kedua spido dinyalakan dengan menggunakan adaptor, lalu keduanya pada pin sinyal speed di beri umpan frekwensi dari alat AFG dengan frekwensi yang sama.
Pertama… frekwensi AFG di seting pada kec sedang…
Bisa dilihat di atas bahwa pembacaan speed kedua spido bisa dikatakan 99% sama.
Lalu saya coba set AFG di frekwensi yang lebih tinggi lagi…
Syuttttt…..
Masih kurang puas….. naikin lagi…
Josssss….. 99% sama yang sob…
Mantep nih…
Buatkan covernya biar PNP ke Supra 125…
Versi RGB dengan remoteVersi negatif dengan decal
Langsung pasang…..
Keren kan…..
Nah…. buat yang mau modif… berikut saya catetin plus minusnya.
Kelebihan pasang spido newCB di Supra X 125 lawas antara lain…. desain futuristik, full digital panel, adanya fitur RPM / Tachometer, fitur jam digital dan fitur TRIP A dan TRIP B.
Semua indikator berfungsi normal.
Kekurangannya…. gear position hilang.
Tapi bisa kok dipasangi gear position digital external.. malah lebih keren..
Input rpm harus di pasangi alat multiplexer agar pembacaan akurat.
Tanpa alat multiplexer, rpm hanya terbaca setengahnya saja.
Harga spido new CB lumayan mahal… xixixi.
Hallo sobat oprekers dan modifikator Indonesia… dengan adanya pasal baru mengenai modifikasi sepeda motor… kita jangan ambil pusinglah.. tetep berkreasi, tetep kembangkan sektor modifikasi otomotif tentu dengan mengedepankan sisi safety dan moral.
Jangan takut… modifikasi gak akan ada matinye…
Lanjut…..
Kembali ke judul…
Pada dasarnya.. spido all new CB150R sudah keren ya sob…
Dengan desain futuristik dengan tampilan tachometer model bar.. seolah out the box dari model spidometer konvensional.